Brandbeveiliging Scheepvaart
Nooit meer brand aan boord!
Sinds 2001 beveiligd af-x fire solutions schepen tegen brand. Er zijn diverse redenen waarom een schipper of een eigenaar kiest voor de systemen van af-x fire solutions. Soms zijn het eenvoudigweg de lagere kosten ten opzichte van andere systemen. Vaak zijn het echter andere redenen zoals de compactheid van het systeem. Het neemt vrijwel geen ruimte in beslag en ruimte is aan boord een schaars goed. Ook het veel lichtere gewicht ten opzichte van de andere beschikbare systemen speelt een rol. Soms zijn schippers gewoon het gedoe van de drukflessen zat, soms is het de minimale gevolgschade die er bij een eventuele blussing is. Steeds vaker zien wij de laatste tijd dat de systemen van af-x fire solutions om twee redenen worden gekozen. Ten eerste, omdat het direct een bijdrage levert aan een beter milieu beheer en ten tweede, omdat ze simpelweg de meest veilige oplossing bieden.
IMO
De systemen die door af-x fire solutions worden geleverd hebben een IMO certificaat. Daarmee zijn onze brandblussystemen ook geschikt voor alle schepen die onder de SOLAS richtlijnen vallen (beroepsmatige scheepvaart en zeegaande schepen).
Certificering en goedkeuringen
De veiligheid in de scheepvaart is goed gereguleerd. Naast de Europese en nationale wet- en regelgeving zijn er eisen en voorschriften van de klassenbureau's, de expertise bureau's, verzekeraars, verladers coöperaties, centrale inkoop verenigingen en vele anderen. Gelukkig bezitten de blus- en aansturingsystemen van af-x fire solutions goedkeuringen, aanbevelingen en certificaten voor de meeste toepassingen binnen de zeevaart, visserij, binnenvaart, bruine en witte vloot of anderen die onder certificaat varen. Mocht u echter op goedkeuringsproblemen stuiten omdat de instantie of leverancier waar u mee te maken heeft nog onbekend is met onze systemen, dan kunt u via onderstaand contactformulier onze hulp inroepen. Wij assisteren u graag.
Brandblussystemen in alle maten
De af-x fire solutions brandblussystemen werken niet op basis van een gas of een vloeistof, maar op basis van een vaste stof (SBK). Dat betekent dat wij onze brandblussystemen zo groot kunnen maken dat ze voor iedere ruimte geschikt zijn. Tegelijkertijd kunnen we een brandblussysteem ook zeer klein maken. Daardoor kunnen ze direct in machines en apparaten, bij eventuele bronnen van brand, geplaatst worden. Naast de verplichte toepassingen zien wij meer en meer schippers die, op basis van hun kennis van het schip, een aantal kleine maar brandgevaarlijke ruimten of apparaten beveiligen. Wij moedigen dit ook van harte aan omdat juist deze kleine extra aanvullingen op het grotere veiligheidsplan in de praktijk brand en schade aan boord voorkomen.
Blussende werking en brandklassen
Blussen op moleculair niveau. Bij conventionele systemen wordt er een element uit de branddriehoek weggenomen. De blussende werking van de af-x systemen is intelligenter. Onderliggend in een branddriehoek is er namelijk sprake van een brandvijfhoek. Ook de mengverhoudingen en de katalisatie spelen een belangrijke rol. Op moleculair niveau is brand niets anders dan een chemische reactie. Binnen die chemische reactie zweven instabiele moleculen rond. Deze instabiele moleculen worden ook wel vrije radicalen genoemd. Bij activering van de af-x blussystemen gaat de aërosol-nevel direct een verbinding aan met deze vrije radicalen. De aërosol zorgt dan weer voor stabiele moleculaire verbindingen. Zo wordt de brand dus in het allereerste stadium geblokkeert zonder koude schokken en zonder zuurstof verdrijving.
De systemen van af-x fire solutions zijn geschikt voor blussing van branden in de brandklassen A, B, C en F. Bovendien zijn de af-x fire solutions systemen uitermate geschikt voor de beveiliging van elektrische installaties tot 75.000 Volt.
GEEN koude schok
Bij een blussing met een gas wordt door de omzetting van de vloeistof in de cilinders naar het blusgas enorm veel energie aan de omgeving onttrokken. Dit leidt tot een enorme koude schok. Hoewel dit een onderdeel is van de blussende werking van het gas, leidt het ook tot enorme schade. Denk maar eens aan de enorme afkoeling aan de buitenzijde van een motor die op volle toeren staat te draaien. De gevolgen zijn voorspelbaar. Omdat bij de blussing met een droge aërosol zoals hierboven beschreven geen omzetting plaats vindt, blijven de geldende temperaturen, behalve in de vlam of brandhaard, op hetzelfde niveau. Daarmee wordt enorme schade voorkomen.
GEEN zuurstof verdrijving
Bij de blussing met een gas of CO2 wordt de in een ruimte aanwezige zuurstof verlaagd, of geheel verdreven. Bij de blussing met de af-x fire solutions systemen worden de zuurstof door haar unieke werking niet weggenomen, maar vastgezet in nieuwe stabiele verbindingen. Blussen met een aërosol leidt dus niet tot zuurstofgebrek voor personen - of voor eventuele slachtoffers - die niet uit een ruimte weg kunnen komen. Overigens dient een ruimte waarin geblust wordt uiteraard, zoals bij iedere blussing, zoveel mogelijk normaal geëvacueerd te worden voordat tot blussing wordt overgegaan.
GEEN scheepsbouwkundige voorzieningen of aanpassingen
Het brandblussysteem is eenvoudig te installeren en vergt geen scheepsbouwkundige voorzieningen of aanpassingen wat direct resulteert in:
- Geen leidingwerk
- Wanden en waterdichte schotten blijven intact
- Geen overdrukkleppen
- Geen aparte ruimte voor cilinders
- Kostenbesparingen
Nagenoeg geen onderhoud, maximale vaartijd
De brandblussystemen van af-x fire solutions zijn drukloos, hierdoor is onderhoud beperkt. De systemen werken voor minimaal 15 jaar gegarandeerd. Dat maakt een kostenvergelijking met andere systemen wel zeer eenvoudig. Daarnaast ligt u niet onnodig voor onderhoud of vervanging van cilinders voor de wal.
Enkele voordelen op een rij:
- Snelle detectie en zeer effectieve blussing
- Schip blijft inzetbaar, geen tijdverlies aan de wal
- Geen blusschade
- Milieu vriendelijk
- Eenvoudige installatie
- Neemt zeer weinig ruimte in beslag
- Relatief weinig gewicht
- Geen bouwkundige voorzieningen of aanpassingen
- Weinig onderhoud
- Niet schadelijk voor mensen of apparaten
- Volledige systeem in RVS behuizing uitgevoerd
- Financieel aantrekkelijk
- 15 jaar gegarandeerd
- Blusunits wereldwijd vervangbaar
Indien u vragen heeft of op zoek bent naar vrijblijvend advies op maat of een deskundige begeleiding in de keuze van een juiste brandblusinstallatie voor uw schip, dan kunt u het onderstaande contactformulier invullen en nemen wij binnen 24 uur contact met u op.
U kunt ook bellen met 0186 - 699 699
|