Brandbeveiliging Scheepvaart - IL&T / Classificatie bureaus
IL&T en het ES-TRIN.
Nooit meer brand aan boord!
Al vele jaren beveiligt AF-X Fire Solutions schepen tegen brand met aerosolen producten. Er zijn diverse redenen waarom een schipper of een eigenaar kiest voor de systemen van AF-X Fire Solutions. Soms zijn het eenvoudigweg de lagere kosten ten opzichte van andere systemen. Vaak zijn het echter andere redenen zoals de compactheid
van het systeem. Het neemt vrijwel geen ruimte in beslag en ruimte is aan boord een schaars goed. Ook het veel lichtere gewicht ten opzichte van de andere beschikbare systemen speelt een rol. Soms zijn schippers gewoon het gedoe van de drukflessen zat, soms is het de minimale gevolgschade die er bij een eventuele blussing is. De meestgenoemde redenen zijn echter: Het levert een directe bijdrage aan een beter milieu en het is simpelweg de meest veilige oplossing.
Brandblussystemen in alle maten
De AF-X Fire Solutions brandblussystemen werken niet op basis van een gas of een vloeistof, maar op basis van een vaste stof. Dat betekent dat wij onze brandblussystemen zo groot kunnen maken dat ze voor iedere ruimte geschikt zijn. Tegelijkertijd kunnen we een brandblussysteem ook zeer klein maken. Daardoor kunnen ze direct in machines en apparaten, bij eventuele bronnen van brand, geplaatst worden. Naast de verplichte toepassingen zien wij meer en meer schippers die, op basis van hun kennis van het schip, een aantal kleine maar brandgevaarlijke ruimten of apparaten beveiligen. Wij moedigen dit ook van harte aan omdat juist deze kleine extra aanvullingen op het grotere veiligheidsplan in de praktijk brand en schade aan boord voorkomen.
Blussende werking
Blussen op moleculair niveau. Bij conventionele systemen wordt er een element uit de branddriehoek weggenomen. De blussende werking van de AF-X systemen is intelligenter. Buiten de branddriehoek spelen ook de mengverhoudingen en de katalytische werking een belangrijke rol. Op moleculair niveau is brand niets anders dan een chemische reactie. Door warmteontwikkeling ontstaan instabiele moleculen (zgn. vrije radicalen). Bij activering van de AF-X blussystemen gaat de aërosol-nevel direct een verbinding aan met deze vrije radicalen. De aërosol zorgt dan weer voor stabiele moleculaire verbindingen. Zo wordt de brand dus in het allereerste stadium geblokkeerd: zonder koude schokken en zonder zuurstof verdrijving.
De systemen van AF-X Fire Solutions zijn geschikt voor blussing van branden in de brandklassen A, B, C en F. Bovendien zijn de AF-X Fire Solutions systemen uitermate geschikt voor de beveiliging van elektrische installaties tot 75.000 Volt.
IL&T (Inspectie leefomgeving en transport) en het ES-TRIN
Om te voldoen aan het IL&T is het zaak om de aan de technische Europese eisen en standarden te voldoen voor veilig gebruik. Hierbij word gekeken naar de regelgeving van het ES-TRIN die eisen stelt aan een brandblusinstallatie met K2CO3 (aerosol)
De brandblusinstallatie moet beschikken over een typegoedkeuring op grond van MSC/Circ. 12701 of een andere door één van de lidstaten erkende norm. De typegoedkeuring wordt uitgevoerd door een erkend classificatiebureau of door een gemachtigde testinstelling. De gemachtigde testinstelling moet voldoen aan de Europese norm EN 17025 : 2017.
Iedere ruimte moet voorzien zijn van een eigen brandblusinstallatie. Het blusmiddel moet in speciaal daarvoor voorziene drukloze houders in de te beschermen ruimte worden opgeslagen. Deze houders moeten zodanig zijn aangebracht dat het blusmiddel gelijkmatig in de ruimte wordt verdeeld. In het bijzonder moet het blusmiddel ook onder de vloerplaten werkzaam zijn. Iedere houder moet afzonderlijk met de inrichting voor het in werking stellen verbonden zijn. De hoeveelheid blusmiddel voor de te beschermen ruimte moet ten minste 120 g/m³ van het netto volume van de ruimte bedragen. Het netto volume wordt berekend overeenkomstig MSC/Circ. 1270, paragrafen 11.2 tot 11.4. Het blusmiddel moet binnen 120 seconden kunnen vrijkomen.
Binnenvaart Certificaat - Erkende classificatiebureaus
Binnenvaartcertificaat (UBC, CvO, CBB)
Een binnenvaartcertificaat is een officieel document dat bevestigt dat een schip technisch veilig is en voldoet aan de geldende wet- en regelgeving voor varen op binnenwateren. Binnen de EU wordt dit sinds 2020 vastgelegd in het Unie Binnenschip Certificaat (UBC) volgens de ES-TRIN normen. Oudere certificaten zoals het CvO en CBB blijven geldig tot hun verloopdatum, maar worden daarna vervangen door het UBC. Het certificaat is verplicht voor onder andere beroepsvaart, passagiersschepen en grotere pleziervaartuigen, en wordt periodiek herkeurd (maximaal elke 7 jaar).
Wat betekent dit voor brandveiligheid?
Een belangrijk onderdeel van deze keuring is de controle van brandveiligheidsvoorzieningen, waaronder detectie- en blussystemen in machinekamers, technische ruimtes en andere risicovolle compartimenten.
Vanuit AF-X Fire Solutions ondersteunen wij scheepseigenaren en werven bij het voldoen aan deze eisen door:
- Toepassing van IMO- en MED-gecertificeerde aerosol brandblussystemen
- Advies en engineering conform ES-TRIN richtlijnen
- Oplossingen die eenvoudig te integreren zijn binnen bestaande installaties
- Beperking van schade en downtime bij incidenten
Erkende classificatiebureaus (RO’s)
Classificatiebureaus zoals ABS, Lloyd’s Register (LR), Bureau Veritas (BV), DNV en RINA zijn erkende instanties (Recognized Organizations) die inspecties en keuringen uitvoeren binnen de maritieme sector. Zij beoordelen niet alleen een product, maar het volledige brandbeveiligingssysteem op veiligheid en effectiviteit.
Tijdens deze beoordeling wordt onder andere gekeken naar:
- Certificaten en type approvals (zoals IMO/MED)
- Engineering en berekeningen (o.a. dekking en dimensionering)
- Installatie en onderhoud
- Integratie met detectie- en alarmsystemen
Scheepvaart IMO
De IMO-gecertificeerde brandblussystemen van AF-X Fire Solutions voldoen aan de strengste internationale normen en zijn goedgekeurd voor gebruik op schepen die onder klasse varen. Dit biedt schippers en eigenaren de zekerheid dat hun schip voldoet aan de hoogste brandveiligheidsstandaarden.
Met een lange levensduur, minimale onderhoudsvereisten en de meest effectieve aerosol blustechnologie bieden AF-X Fireblockers superieure brandveiligheid voor schepen wereldwijd.
Wilt u meer weten over onze IMO-goedgekeurde oplossingen? Bekijk ons speciale kopje Scheepvaart IMO voor uitgebreide informatie over certificering, regelgeving en de voordelen van onze systemen binnen de maritieme sector.
Accubak
Accubak - De combinatie van elektriciteit, stof, water en kortsluiting maakt de accubak een bron van brand.
Boegschroef
Boegschroef - Boegschroeven zijn voor de scheepvaart vrijwel altijd elektrisch aangedreven. Dit maakt uw boegschroef een bron van brand.
Generator
Generator - Stroomvoorziening neemt gevaren met zich mee. Juist op het water! De combinatie van elektriciteit, stof en water maakt de generator een bron van brand. Kortsluiting kan elk moment ontstaan en kan grote gevolgen hebben.
Lessenaar / stuurhuis
Scheepvaart - De lessenaar is misschien wel het belangrijkste onderdeel van uw schip. Maar de combinatie van elektriciteit, stof, water en dus kortsluiting maakt de lessenaar een bron van brand. Het automatische brandblussysteem van AF-X Fire Solutions is zo klein dat het in de lessenaar geplaatst kan worden.
Machinekamer
Machinekamer -Stroomvoorziening en mechanische systemen brengen risico’s met zich mee, zeker in de machinekamer! De combinatie van hete oppervlakken, brandstofdampen en elektriciteit maakt de machinekamer een potentiële brandhaard. Een klein defect of kortsluiting kan al snel leiden tot een gevaarlijke situatie met ernstige gevolgen.
Omvormer ruimte
Omvormer - Een omvormerruimte bevat omvormers die 12 Volt of 24 Volt gelijkspanning omzet naar 230 Volt wisselspanning. Dit brengt het risico op kortsluiting met zich mee, waardoor de omvormerruimte een potentiële brandhaard wordt.
Pleziervaart
Pleziervaart - Al jaren bewijst AF-X Fire Solutions zich op het gebied van brandveiligheid in de pleziervaart. Veel dealers in de scheepvaart voeren de producten van AF-X Fire Solutions omdat er veel voordelen aan zitten t.o.v. andere brandblussystemen voor aan boord.
Referenties
referenties- neem een kijkje bij onze referenties
Schakelkast
Scheepvaart - Een schakelkast is een verzamelpunt van stroom en daardoor een bron van brand. Met brandbeveiliging van AF-X firesolutions is een schakelkast eenvoudig en goedkoop te beveiligen. Met het brandblussysteem van AF-X Fire Solutions kunt u een beginnende brand direct bij de bron bestrijden.
introductie video
Video -Bekijk onze introductie video.
Vraag het aan af-x
Voor vragen en vrijblijvend advies op maat bel nu +31(0)20 20 50 484 of vul het contactformulier in en dan nemen wij binnen 24 uur contact met u op!
